Alfa Romeo
Wasserpumpen Kit
Um eine Schwachstelle in der Haltbarkeit der V 8 Motoren zu reparieren haben wir ein Kit entwickelt, das es ermögicht die Undichtigkeit zwischen Wasser und Motoröl an der Vorgelegewelle auf einfache weise abzudichten und gleichzeitig eine Steigerung der Motorleistung zu erzielen. Normalerweise muß dazu der Motor mehr oder weniger zerlegt werden. Bei unserem Kit wird nur das Wasserpumpengehäuse geöffnet.
Das Wasserpumpenrad wird durch eine Hülse ersetzt und der mechanische Thermostat entfernt. Das Wasser wird durch eine externe elektronisch geregelte Pumpe durch den Motor gespült. Der Temperaturhaushalt des Motors ist durch die Regelung viel gesünder. In der Warmlaufphase, beim Betrieb sowie beim Ausschalten des Motors sind die Wassertemperaturen stufenlos geregelt. Der Motor erreicht schneller die Betriebstemperatur und beim Ausschalten entssteht kein Hitzestau.
Da die Pumpe nur die notwendige Arbeit leistet wird ein deutlicher Leistungsgewinn an der Kurbelwelle erzielt. Die überflüssige Pumpleistung der mechanisch fest gekoppelten Pumpe entfällt.
Der Kit enthält:
1 Dichthülse
1 Distanzhülse
div. Zubehör
Preis ohne MwSt: 45,- Euro
1 Elektische Wasserpumpe
1 Regelelektonik
Preis ohne MwSt: 346,56 Euro
ohne Wasserschäuche
Dieses Kit läuft erfolgreich in der ALFETTA GT V8. Im MONTREAL haben wir es nicht getestet, da es dort noch keine Dichtugsprobleme gibt. Genügend Raum für die geänderten Wasserschäuche und die exterene Pumpe ist auf jedenfall vorhanden.
Anfragen:
BIANCHI & KOPP Motorsport 
WATERPUMP KIT
I did a new solution to fix the leakage between the water and the oil at the
bearing of the waterpump. It´s possible to repair the leakage without
demounting the engine or removing it from the engine bay.As
a nearby product you will get more engine power.
You only have to open the waterpump casing and to remove the water wheel and then to mount a sealing casing and an external electronic waterpump - complete. To pump the water through the engine you have to install an electic waterpump which is controlled by an electronic to get a stable water temperature at any condition from warm up to stop of the engine. There will be no heat soak, because the pump is still running while the engine is stopped.
The other big improvement is the additional power at the wheels which can be up to 8 to 10% at higher revs. The electronic pump only runs when the cooling is needed. I got a brand new dyno to measure engine power, and I will tell you the result later (it´s a matter of time).
I can deliver a complete kit without water hoses which includes:
1 clearance casing
1 sealing casing
some accessoires
price excl. VAT is 45,- Euro
1 electric waterpump
1 electronic control unit
price excl. VAT is 346,56 Euro
I use this kit in my ALFETTA GT V8 for about 4000 km with perfect
results. I did not mount this kit into my Monti, because I do not have
a problem with this leakage.
More Information:
BIANCHI & KOPP Motorsport