Verkaufe Alfa Spider 2000 Veloce
Verfasst: Mo Jan 09, 2006 10:47 am
Baujahr 8/1977
Erwerb: 6/1994 in California/USA
Import: 9/1994
Zugelassen in Deutschland: 1995
Abgemeldet: ende 1999, seitdem keine Inbetriebnahme
Zulassung: deutscher Brief
TÜV: abgelaufen wegen Stillegung
Ausstattung:
Spider Veloce, 2 Ltr, Spica-Einspritzanlage, Crommodora Alufelgen mit 185/70er Bereifung, Stoßstangen US-Ausführung, seitliche Blinkleuchten, schwarze Kunstlederaustattung, Tacho in Km/h, Originalfarbton Silbermetallic, 5-Gang, Verdeck, Heckleuchten europäisch
ggfs zusätzlich: Hardtop, nagelneues Verdeck in Originalverpackung, Sportstoßdämpfer (nicht eingebaut)
Zustand:
Allgemein:
Fahrzeug wurde teilzerlegt, Türen, Lampen, Blinker, Interieur, Frontscheibe und Stoßstangen ab- bzw. ausgebaut, Cockpit vom Sattlerfachbetrieb komplett mit neuem Leder überzogen, chrom-/Aluteile alle poliert und vorhanden, Sitze neu überzogen vom Fachbetrieb, Tank ohne Rost, Verdeckrahmen einwandfrei, Frontscheibe fehlt
Karosserie:
Reserveradwanne schadhaftes Blech entfernt und erneuert, Kofferraum, Innenraum rostfrei, Schweller rostfrei, keine Durchrostungen, Schwellersicken vorhanden und nicht überspachtelt, Wagenheberaufnahmen kerngesund, Unterboden, Motorraum 1a rostfrei, Haube, Deckel, Türen ebenfalls 1 a rostfrei, am Scheibenrahmen A-Säule links Schadstelle (ca. 1,3 * 4 cm) herausgeschnitten, rechts Scheibenrahmen kleines Loch (ca. 4 mm Durchmesser), Seitenschaden infolge Unfall auf rechter Seite, betroffen sind hinterer Kotflügel, nach B-Säule und über Radlauf, lediglich Blech- und kein Rahmenschaden, Kotflügel soll und muss nicht gewechselt werden, Schadstelle rechter vorderer Kotflügel am Übergang zum Schweller herausgeschnitten und Blech eingepasst, Stelle ist nicht verspachtelt
Motor:
Spica Einspritzanlage mit Sekundärlufteinblasung und U/Kat, Alublock und –Kopf, Motor Laufleistung nicht nachvollziehbar, in Deutschland ca. 10.000 km gefahren, Sprit: Normalbenzin, Verbrauch ca. 9 Ltr., Ölverbrauch ca. 0,4 Ltr/1000km, Motor lief bis zur Stillegung ausgezeichnet, bäriger Sound und super Durchzug, toller Klang
Ergänzung:
Fahrzeug wurde von mir aus USA importiert, in Deutschland zugelassen und bis ende 1999 gefahren, der Seitenschaden auf der rechten Fahrzeugseite entstand in USA, der PKw sollte optisch überholt werden, komme aber zeitlich nicht mehr dazu (Beruf, Familie).
Das Fahrzeug steht seitdem trocken in einer Halle. Es ist ein ehrliches Auto, das ich ungern in andere Hände abgebe. Mir fehlt aber leider die Zeit. Der Wagen hat klar Zustand 5. Gemäß Oldtimermarkt Einstufung liegt der Wert bei ca. 2000,-€. Preisvorstellung meinerseits VHB 1.500,-€, ggfs Hardtop, neues Verdeck und Sportstoßdämpfer. Bei Interesse bitte bei mir melden.
Jens-Andreas Barth
Friedrich-Engels-Straße 4
64521 Groß-Gerau
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